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百家博34502北汽新能源(BEIJING)第三季度财报公布 高增幅的背后

发布日期:2019-11-07 17:10   来源:未知   阅读:

  近日,北汽蓝谷发布了2019年第三季度财报。从官方了解到,2019年前三季度,北汽蓝谷营业总收入达到174.84亿,同比增长78.64%;其中第三季度营业收入达到75.64亿,同比增长81.26%。

  从中汽协的数据我们可以看到,9月份纯电动汽车总销量为5.6万辆。而BEIJING北汽新能源的销量是10009辆,占总市场份额的18%。考虑到有纯电动产品在售的厂家至少在15家以上,这真是一个很不错的数据。毫无疑问,它成为了9月份当之无愧的冠军。

  同时,0149王中王求古装衣服名称,在纯电动轿车的细分市场,北汽EU系列以5641辆的上保险量(可等同于上牌量)遥遥领先于排行榜。在此之前,承担该“责任”的基本为EC系列,如今EU系列的销量增加印证了北汽新能源对其产品的信心。

  北汽新能源在之前其主力车型其实是EC系列,众所周知,EC系列主打的并不是中高端产品,EC系列车价都为10万元以下的A0级新能源车型,因此,想在营收账单上营造出高收入那十分的困难的。而目前来说,北汽新能源主打EU系列的新型新能源轿车,EU系列在其定位上是所属中高端产品,自然而然,在车价部分相比起EC系列将会高出一倍。从网站报价单来看EC3和EX3的对比,EC3的官方补贴后报价是6.98万起,EX3的官方补贴后报价是12.39万起。所以主推的车型的改变、产品布局的变化是导致了第三季度财报增长率如此高。

  不难看到,北汽最近可谓是雄赳赳气昂昂,其业绩报告上终于能体现出北汽新能源最近的发展成果。相信,之前不少的车企在“退补贴的热潮”中亏损了不少,有些企业发现新能源项目无利可图甚至连研发团队都解散了。这就正中了政府的心理预期,将一些“骗补倾向”的车企赶出新能源汽车行业,留下的都是做实事且跟随政策行事的车企。

  就在10月份中旬,坊间传出了北京新能源汽车股份有限公司拟以不超过1.91亿元(不含税)购买北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)资产。 北汽蓝谷在公告中表示,该公司的子公司北汽新能源拟通过支付现金或票据方式,以不超过人民币191368633.77元(不含税),向北汽集团购买其持有的位于河北省黄骅市205国道东纬五路南的部分在建工程、机器设备和无形资产等生产辅助设备设施和资产。

  再紧接着就是北汽传统燃油车与北汽新能源的结合——全新的品牌BEIJING,BEIJING品牌的成立正正是印证了北汽集团的雄心壮志,喊出了“从BEIJING 到世界 向未来”的口号。

  众所周知,之前的EC系列已经是占据10万内新能源汽车的半壁江山,而如今随着BEIJING品牌的成立,EX和EU系列的产品布局都是偏向于中高端化。可以这样看,BEIJING品牌的成立在某程度上就是为了与之前的廉价感“分道扬镳”,全新推出的车型在未来还希望面向世界,与合资品牌的新能源汽车抗衡。

  在如今整体车企呈现下行态势中,北汽新能源可谓是逆水行舟,坚定践行高质量发展,产品向上、品牌向上 “双向上”的战略,为求让消费者重新认识BEIJING品牌。

  与此同时,百家博34502“逆水行舟用力撑 一篙松劲退千寻”,在时间方面北汽新能源要赶在明年特斯拉建厂生产前,布局打造出全新全系列中高端产品,为求在产品布局和产品质量方面赢上漂亮一仗;至于能否保持住稳健上升的态势,就取决于BEIJING自身的态度。